TR-3B
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Dopo anni e anni di battaglie da parte della comunità internazionale di ufologi e del Disclosure Project, fu scoperto un anno fa il brevetto di questo velivolo (TR-3B) del Programma Spaziale Segreto, che mostra appunto la navicella triangolare. La ricerca conferma che l’inventore, John St. Clair, ha inoltre sviluppato e brevettato un nuovo tipo di sistema di propulsione. Questo nuovo sistema è chiamato “rotating electrostatic propulsion system” – sistema di propulsione a rotazione elettrostatica. Di seguito link dove sono disponibili i brevetti del TR-3B e del sistema di propulsione elettrostatico. | Dopo anni e anni di battaglie da parte della comunità internazionale di ufologi e del Disclosure Project, fu scoperto un anno fa il brevetto di questo velivolo (TR-3B) del Programma Spaziale Segreto, che mostra appunto la navicella triangolare. La ricerca conferma che l’inventore, John St. Clair, ha inoltre sviluppato e brevettato un nuovo tipo di sistema di propulsione. Questo nuovo sistema è chiamato “rotating electrostatic propulsion system” – sistema di propulsione a rotazione elettrostatica. Di seguito link dove sono disponibili i brevetti del TR-3B e del sistema di propulsione elettrostatico. | ||
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Versione delle 15:39, 21 mag 2018
Una flotta di velivoli Anti Gravità TR3B è stata filmata in Brasile insieme ad alcuni velivoli alieni. Come molti sanno, il TR-3B è un velivolo triangolare che sfrutta la propulsione ad antigravità, e può essere alimentato da un piccolo reattore nucleare che fornisce l’energia al MFD o Magnetic Field Switch che genera interruzione della gravità. Questo velivolo sembra essere stato costruito con la nuova tecnologia aerospaziale progettata e creata dal CMITF (Complesso di tecnologia militare e industriale aerospaziale americano) che ha le sue radici nell’AREA 51 dei Black Project.
Infatti questo velivolo fino a poco tempo era un esperimento Top Secret sviluppato e creato nell’ambito del Progetto Aurora in collaborazione con lo SDI (Strategic Defense Initiative) e sponsorizzato con un budget di fondi cosidetti “neri”.
Il seguente documento è la traduzione della descrizione di questo manufatto che Edgar Rothschild Fouche vide in Nevada nel 1998. Il Sig. Fouche ha lavorato a Programmi governativi nel settore della difesa negli ultimi 30 anni, tra cui l’Area 51 a Groom Lake e la Air Force Base di Nellis per diversi anni, aveva un nulla osta anche in progetti Ultra Top Secret.
Fouche descrive il sistema di propulsione TR-3B come segue: “Un anello acceleratore circolare riempito di plasma chiamato Magnetic Field Disrupter (MFD o Magnetic Field Switch) circonda la cabina di pilotaggio dell’equipaggio, è molto al di là di qualsiasi tecnologia immaginabile … Il plasma, a base di mercurio, viene pressurizzato a 250.000 atmosfere ad una temperatura di 150 gradi Kelvin e accelerato a 50.000 giri al minuto per generare un plasma superconduttore con il risultato dell’interruzione della forza di gravità.” “Il Magnetic Field Disrupter genera un vortice di campo magnetico, che interrompe o neutralizza gli effetti della gravità su qualsiasi massa che si trova nelle vicinanze, in una percentuale dell’89%. Ciò significa che la forza “G” è ridotta dell’89%. L’MFD che possiede il TR-3B fa sì che il veicolo sia estremamente leggero e possa effettuare manovre che nessun altro aereo potrebbe effettuare. Le mie fonti dicono che le possibilità sono limitate solo dalla resistenza fisica dei piloti umani. Il che è molto, considerando la riduzione dell’89% della massa, anche le forze G sono ridotte dell’89%. L’equipaggio del TR-3B potrebbe supportare comodamente fino a 40G … ridotto dell’89%, gli occupanti si sentirebbero solo 4.2G.”
Dopo anni e anni di battaglie da parte della comunità internazionale di ufologi e del Disclosure Project, fu scoperto un anno fa il brevetto di questo velivolo (TR-3B) del Programma Spaziale Segreto, che mostra appunto la navicella triangolare. La ricerca conferma che l’inventore, John St. Clair, ha inoltre sviluppato e brevettato un nuovo tipo di sistema di propulsione. Questo nuovo sistema è chiamato “rotating electrostatic propulsion system” – sistema di propulsione a rotazione elettrostatica. Di seguito link dove sono disponibili i brevetti del TR-3B e del sistema di propulsione elettrostatico.
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aahttps://patents.google.com/patent/US20060145019