Blue Origin
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Blue Origin è una società privata creata dal fondatore di Amazon.com, Jeff Bezos con sede a Kent (Washington), un sobborgo di Seattle, dov'è situata la sua area di ricerca e sviluppo. La società è stata premiata con 3,7 milioni di dollari dalla NASA nel 2009 con l'accordo sullo spazio sotto il programma commerciale (CCDev) per lo sviluppo di concetti e tecnologie per supportare future operazioni di volo spaziale umano. Ha ricevuto altri 22 milioni di dollari durante la seconda fase del programma. Il Sistema di abbandono del lancio (Launch Abort System o LAS) da loro creato è una delle tecnologie che interessano alla NASA.
La società inizialmente si è focalizzata sui voli spaziali sub-orbitali, costruendo e testando in volo il suo velivolo New Shepard progettato nella loro struttura in Texas a Culberson County. Ha inoltre costruito e provato con successo razzi vettori riutilizzabili (ed effettivamente riutilizzati), grazie ad un sistema di recupero a retrorazzi del missile, e capsule abitabili ad atterraggio frenato da paracadute.
Secondo le sue dichiarazioni, la società aveva pianificato inizialmente di utilizzare il New Shepard per il turismo spaziale suborbitale entro il 2010 con un volo alla settimana, ma nel 2008 ha più realisticamente rivisto i programmi, prevedendo missioni complete di test senza esseri umani per il 2017 e con equipaggio per il 2018.
Indice |
Piattaforme di volo a bassa altitudine
- Charon: Il primo test di volo di questo veicolo fu fatto con 4 motori jet Rolls-Royce Viper Mk. 301 anziché con razzi.
- Goddard (o PM1: ha volato per la prima volta con successo il 13 novembre 2006.
Sistema suborbitale New Shepard
Il sistema di volo spaziale suborbitale New Shepard (Nuovo Shepard, in onore di Alan Shepard primo astronauta statunitense a volare nello spazio) di Blue Origin è composto da due veicoli: una capsula per l'equipaggio per 3 o più astronauti lanciati da un razzo di sostentamento (booster). I due veicoli decollano assieme e sono progettati per separarsi durante il volo. Dopo la separazione, il razzo è progettato per ritornare sulla Terra ed eseguire un atterraggio verticale mentre la capsula segue una traiettoria separata, ritornando con i paracadute per l'atterraggio. Entrambi i veicoli, quindi, sono pensati per il recupero ed il riutilizzo New Shepard è controllato interamente dal computer di bordo. Questo sistema è completamente controllato dai computer a bordo.
Sistemi orbitali spaziali
- Veicolo di lancio orbitale
- Sottosistemi orbitali
Test di volo
| Data | Veicolo | Note |
|---|---|---|
| 5 Mar 2005 | Charon[1] | Raggiunta altitudine di 96.3 m |
| 13 Nov 2006 | Goddard | Primo test di volo del razzo potenziato |
| 22 Mar 2007 | Goddard | |
| 19 Apr 2007 | Goddard | |
| 6 maggio 2011 | PM2 | |
| 24 Ago 2011 | PM2 | Fallimento, perdita del veicolo |
| 19 Ott 2012 | Capsula New Shepard | Test di volo di fuga |
| 29 Apr 2015 | New Shepard | Volo spaziale suboorbitale della capsula [ recuperata con successo, Razzo di sostentamento perso |
| 23 Nov 2015 | New Shepard | Volo suborbitale e atterraggio con successo |
| 22 Gen 2016 | New Shepard | Volo suborbitale e atterraggio con successo di un razzo di sostentamento |
| 2 Apr 2016 | New Shepard | Volo suborbitale e atterraggio con successo di un razzo di sostentamento |
| 19 Giu 2016 | New Shepard | Lancio e atterraggio dello stesso razzo per la quarta volta. Blue Origin pubblica un webcast dal vivo del decollo e dell'atterraggio. |
| 5 ottobre 2016 | New Shepard 2 | Volo sub-orbitale e atterraggio con un razzo usato: Il quinto ed ultimo lancio con NS2. |
| 12 dicembre 2017 | New Shepard 3 | Volo sub-orbitale e atterraggio con un nuovo razzo. Il primo lancio di NS3 con una nuova capsula per equipaggio. |
| 29 aprile 2018 | New Shepard 3 | Volo sub-orbitale e atterraggio, secondo lancio del NS3. La capsula ha raggiunto il picco a 105.9 km. |
Sviluppo di motori per i razzi
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